Bollinger Motors, la reciente creada empresa estadounidense,planea expandir su línea de vehículos eléctricos con una nueva camioneta comercial Deliver-E.

El Deliver-E está diseñado principalmente para su uso como una camioneta de reparto y se ofrecerá con una variedad de tamaños de batería y opciones de distancia entre ejes, para que pueda caber en una variedad de clases de vehículos comerciales de los Estados Unidos a partir del 2022.

El Deliver-E contará con un armazón de acero y se construirá sobre una plataforma completamente nueva que la firma ha desarrollado, aunque utilizará los mismos motores, batería, inversores y cajas de cambios que el SUV y la camioneta pick-up B1 y B2 venideros.

El B2 también se ofrecerá como un camión comercial con chasis y cabina adaptable.

La camioneta de tracción delantera se ofrecerá con baterías de 70, 105, 140, 175 y 210kWh, aunque Bollinger aún tiene que dar rangos estimados o detalles de rendimiento.

La empresa trabajará con un socio de fabricación para producir el Deliver-E. Si bien su objetivo es ofrecer el B1 y el B2 en Estados Unidos, no ha dicho si finalmente planea ofrecer el Deliver-E en otros países.

Con el impulso para reducir los costos de funcionamiento y reducir las emisiones, existe un creciente interés en los vehículos comerciales eléctricos, especialmente para su uso como máquinas de entrega en áreas urbanas.

Ford y General Motors apuntan a lanzar camionetas eléctricas en 2021, mientras que la empresa emergente Rivian está desarrollando una para el gigante minorista Amazon.

 

Fuente: Autocar

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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