La versión virtual del superdeportivo llega hoy a la plataforma de simulación desarrollada por Gameloft para las marcas.

Para celebrar el debut del V12, Gameloft ha creado una competición dedicada al Countach LPI 800-4, dividida en dos etapas eliminatorias a las que seguirá la Gran Final el 14 de septiembre.

Durante las sesiones de clasificación (abiertas del 1 al 7 de agosto y del 22 al 28 de agosto de 8:00 a 23:59), los participantes competirán en modo de juego único para lograr el mejor tiempo de vuelta.

Los más rápidos ingresarán a las Grandes Finales, participando en carreras de doble eliminación que determinarán quién participará en la Final de iOS, transmitida en vivo en los canales de redes sociales de Lamborghini.

Asphalt 9: Legends, el último juego de la franquicia de carreras Asphalt con miles de millones de descargas, se ha convertido en uno de los juegos de simulación más exitosos, gracias en parte a la presencia de los superdeportivos más icónicos del mundo, incluidos Terzo Millennio de Lamborghini, Huracán EVO Spyder y Essenza SCV12.

A partir de hoy, los jugadores de todo el mundo tienen la oportunidad de ponerse al volante del Lamborghini de carretera más potente de todos los tiempos, una edición limitada visionaria y futurista que rinde homenaje al histórico Countach de la marca presentado en 1971.

Equipado con la tecnología híbrida V12 y 48V montada longitudinalmente (LPI significa Longitudinale Posteriore Ibrido), el Countach LPI 800-4 ofrece una potencia total de 814 hp y un rendimiento excepcional, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos. Acelera de 0 a 200 km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 355 km/h.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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